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2025.09.22

頂点の風格を、新たなフィールドへ。待望の1ピースモデル、LS VAJRA SUV LX登場。

イメージ画像鍛造3ピースホイールとして、ハイエンドSUV市場に圧倒的な存在感を放つ「VAJRA(バサラ)」。その繊細かつ力強いデザインと、王者の風格は多くのオーナーを魅了してきました。そして今、その血統を受け継いだ1ピースモデルが、ついにそのベールを脱ぎます。

LS VAJRA SUV LXは、単なる1ピース版ではありません。鍛造3ピースという頂点のデザインフィロソフィーを、鋳造1ピースという器にいかにして注ぎ込むか。細部に至るまで計算され尽くした逸品です。


イメージ画像デザインの神髄:それは「落とし込み」ではなく「再構築」

開発の出発点は、既存の3ピースモデル「VAJRA SUV」のデザインを、鋳造1ピースモデルへと再構築することでした。
基本コンセプトは、VAJRAのデザインを1ピースに。しかし、ただそのまま持ってくるだけでは、VAJRAが持つ本来の魅力は表現できません。鋳造という製法の特性を深く理解し、デザインを最適化する必要があります。

鋳造は、溶かした金属を型に流し込む製法です。デザインの自由度が高い反面、強度を保つための肉厚や、製品を型から抜くための「抜き勾配」と呼ばれるわずかな傾斜が、デザインのシャープさを損なう要因になりがちです。

イメージ画像細部に宿る美学:シャープさと力強さを両立させるための設計思想

開発チームが最もこだわったのは、この「抜き勾配」による視覚的な影響を最小限に抑えつつ、強度を確保し、VAJRAならではの美しさを際立たせることでした。

イメージ画像スポークの天面を細く設計し、抜き勾配による鋳造特有の重さを感じさせないように配慮する事で、むしろシャープにさえ見えるように調整しています。

イメージ画像そして、一段奥にあるスポークと上段にあるメインのスポークとの接合点を、3ピースモデルよりも中心方向に移動させ、一段奥のスポークが短くならず太く見えない工夫が施されています。

このスポークの長さと細さのバランスが、SUVの足元に力強さとエレガントな雰囲気をもたらしています。単にデザインを模倣するのではなく、1ピースとしての最適な美しさを徹底的に追求した結果です。

イメージ画像ターゲットを射抜くカラー戦略と揺るぎない品質

この1ピースモデルは、レクサスLX/GXやランドクルーザーといったプレミアムSUVをメインターゲットに見据えています。そのため、カラーバリエーションも高級感を意識した艶ありのカラーが中心です。

特にこのGTK(グリミットブラック)は、黒の中に力強い輝きを持つことで、高級感とタフさを両立させています。

イメージ画像そして、その全てのモデルが信頼の日本製(Made in Japan)。厳しい品質基準で知られるワーク国内工場で製造されています。特に、融雪剤などによる腐食対策も施されており、降雪地域でも安心して使用できる高い耐久性を誇ります。

イメージ画像頂点の系譜を受け継ぐ、新たな選択肢

シャープで伸びやかなスポーク、立体的なコンケイブデザイン、高級感と力強さを際立たせるカラーバリエーション、信頼のジャパンクオリティ。

LS VAJRA SUV LXは、フラッグシップである3ピース鍛造モデルのデザインDNAを色濃く受け継ぎながら、1ピースならではの新たな魅力をもまとったホイールとなっています。


イメージ画像SPECIFICATIONS
• 製品名: LS VAJRA SUV LX
• 構造: 鋳造1ピースホイール
• カラー:グリミットブラック(GTK) / ブラック (BLK)
• 付属品: センターキャップ/1個・エアバルブ/1個(V35C)
• その他: M14対応、TPMS対応 (COP非対応)
• 生産国: 日本 (MADE IN JAPAN)
※ブラックの場合、センターキャップとバルブはブラック(V35K2)となります。
※ディスクデザインの関係上、リムフランジよりディスクが20X9.0Jと22X10.0Jは2mm突出しますのでご注意ください。
※トヨタ純正平面座ナットで対応は出来ませんのでご了承ください。
※LS VAJRA SUV LX 20inchはJWL-P800KG(乗用車規格)をクリアしています。
※LS VAJRA SUV LX 22inchはJWL-P860KG(乗用車規格)をクリアしています。
※製造条件により対応できない場合があります。
※仕様により多少納期がかかる場合があります。



現在撮影加工待ち

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